DOS NIÑOS MUERTOS
No es culpa de la fatalidad: Corrupción y coimas dicen presente en la causa

Hace años que vemos y sufrimos a la Linea 500. Sus vetustos vehiculos son parte del paisaje urbano. Hace cinco años, los dueños de la empresa Transportes General Rodríguez, la familia Arguissain, disolvieron la misma poco antes de finalizar el periodo de concesion, unos dias antes del llamado a licitacion. Treinta choferes quedaron al borde de quedarse sin trabajo. El plego de bases y condiciones estipulaba entre otros ítems que los oferentes deberian tener edificio y talleres propios en la localidad, con lo cual solo quedaba una empresa en posición de presentarse: la creada y continuadora de la anterior, El Nuevo Ceibo SRL. Juan y Adelma Arguissain usaron a los choferes, como fuerza de choque para presionar a concejales y publico en general, amenazando con dejar sin servicio a miles de personas.

El gobierno municipal a cargo de Marcelo Coronel y de su pareja Adelma Arguissain, quien en esos momentos, se desempeñaba como Concejal y Presidente del Concejo Deliberante, adujo que “este es el unico servicio al que podemos acceder…”, ingresado el expediente al Concejo Deliberante fue tratado en las comisiones del cuerpo mientras treinta choferes amenazaban a los concejales que se resistian a la aprobación, que consistio en presencia masiva de los mismos en el segundo piso del Concejo, visitas a los domicilios de varios de los concejales y pintadas de sus viviendas.

Al momento de tratarse en el recinto lo aprobaron: el Dr. Carlos Urbizu, la Dra. Marta Baldo, Juan Pablo Anghileri, Luis Maria “Chichito” Del Carre, Susana Ayus, Maria Eva Ramirez, “Tito” Muracco, Carmelo Maslowski y se abstuvieron Adelma Arguissain por ser la hija del dueño de la empresa, Osvaldo Deluca y Carlos Demaria.
Por el rechazo votaron Adriana Sieff, Femin Melonari, Griselda Saisi, Valentin “Nito” Hengen y Sergio Mafia.

Los choferes, muchos con mas de diez años de antigüedad, perdieron la misma. Se quedaron con el trabajo pero se hacen diariamente responsables de lo que suceda con los vehiculos que conducen. Hoy Juan Pedro Arguissain declaro ante los medios que el responsable es el chofer. El sera el que asuma las condiciones de la unidad al momento del incidente y las consecuencias por dar marcha atrás para girar el ómnibus, mientras decenas de personas quedaban detrás del mismo.

Cuando se aprobo la Ordenanza de concesion, los aprobantes festejaban junto a los Arguissain y al intendente…
De nada valieron los argumentos, miles de pesos pasaron de mano en mano a la vista de la comunidad. Nadie hizo nada, no hubo protestas.

Alguien se atrevio y llevo adelante una denuncia judicial Se aportaron decenas de pruebas, la familia Lucero se atrevio a seguirla, Cerca de veinte personas concurrieron a los tribunales y testificaron. La Fiscal fue promovida a Juez, su nombramiento paso por el Consejo de la Magistratura de la Provincia, Adelma Arguissain, aprobo el mismo. La causa termino en el archivo por pruebas insuficientes.

El primero de marzo del año pasado, Vicenta Romero esperaba un micro para ir a la ciudad de Lujan. Domingo, nueve y media de la mañana, en la parada del cementerio. En la darsena un colectivo de la Linea 500 dio marcha atrás y no habia refugio, estaba Vicenta, el colectivo la arrojo al suelo y Vicenta murio. No hubo marchas por Vicenta, la sociedad miro para otro lado. La familia espera la resolucion del juicio que sera largo y que seguramente no vera un final pues para cuando la justicia se expida “El Nuevo Ceibo”, no existira o se declarara insolvente. De la empresa jamas fueron a visitar a la familia, no hubo disculpas, ni nada que se le parezca.

La concesion del transporte de colectivos se la otorgaron entre el intendente y los concejales que la aprobaron a El Nuevo Ceibo SRL, una empresa que ni siquiera tiene un vehiculo a su nombre y tiene un capital social de cuatro mil pesos. Los vehiculos son un leasing o alquiler a Transporte General Rodríguez.

Los funcionarios que avalaron esto desde el Departamento Ejecutivo fueron entre otros: Armando Borches y Raul Roldan. Hoy ambos no pertenecen al staff municipal, pero muchos de los que aprobaron esto, si: Juan Pablo Anghileri es el intendente interino , Luis Maria “Chichito” Del Carre y Susana Ayus son concejales aunque ahora militan en bandos diferentes, Chichito esta con Anghileri y Susana Ayus sigue o siguió fiel hasta el ultimo momento a Coronel.

La historia de Transporte General Rodríguez y El Nuevo Ceibo se han llevado decenas de vidas rodriguenses. Siempre tuvieron problemas con los seguros, con la VTV hasta que encontraron el lugar indicado donde las inspecciones son mas “blandas” en Pontevedra, con los numeros de motor y chasis, quienes muchas veces no coincidian, con la titularidad de los vehiculos, suelen aparecer en las indagaciones “dominio inexistente”. De todo esto la comunidad rodriguense siempre estuvo al tanto. Tambien de la falta de controles en la mecanica, desinfección y limpieza de las unidades. Un regalito por aquí, otro por alla y todo se dejaba pasar.
Es la historia de los ultimos treinta años, las dos empresas con el mismo dueño y un solo monopolio.

Su dueño, fue concejal durante cuatro años e integrante del Consejo Justicialista local, siempre, importante presencia ya que aseguro durante decadas la movilidad para cuanto acto eleccionario hubiera, justicialista y o de otros partidos. Cualquiera fueran las distancias siempre habia un colectivo del “vasquito” dispuesto a llevar simpatizantes.
Ahora piensa o mejor dicho, pensaba desbancar a su ex yerno en la conducción del PJ local, este escandalo lo deja afuera a el y su hija la ex senadora provincial. Es famosa su frase: mi hija pudo recibirse y hacer macanas gracias a estas “porongas”. A su mujer tuvieron que darle un departamento en el FONAVI pues un dia la echo y no tenia donde ir a vivir. Su hija Adelma Arguissain y su hijo continuaron en la empresa hasta que ella dejo de participar activamente, para hacer politica junto a Marcelo Coronel.

Ambas empresas y sus responsables, tienen dos causas importantes en la justicia federal una por estafar al estado nacional en el subsidio al gasoil, con denuncias llevadas a cabo por Alberto Molina y otra por retencion indebida de los aportes patronales.

El oficialismo desde entonces impidio cualquier proyecto que atinara referirse a la Linea 500. Desde el Departamento Ejecutivo ni siquiera esbozaron una protesta cuando dejaron de prestar servicios en algunos de los barrios por decisión unilateral de la empresa.

Juan Pablo Anghileri prometio al asumir como intendente inerino enmendar algunos errores del pasado, bien, llego el momento de barajar y dar de nuevo. La ciudadania espera que dicte la caducidad de la concesion, la confiscación de los vehiculos para cumplir con el servicio publico y el llamado a una nueva licitacion. Tiempo para reveer este error ha tenido, el y sus funcionarios, pasaron cinco años desde que se lo otorgaron. Desde el Concejo Deliberante lloveran los votos aprobando tal iniciativa, ahora la oposición es mayoria.

LA CULPA
Las culpas son de todos grita uno, las culpas son compartidas enuncia otro, la culpa es de la sociedad decimos otros.
Conociendo como los habitantes de esta ciudad conocen, el entrelazamiento de familias, intereses politicos y economicos, jamas se movilizaron para exigir de verdad la modernizacion de la flota, el buen estado de las unidades, de su mecanica, siempre hubieron excusas para soslayar los inconvenientes: 1) Las calles estan muy rotas; 2) Quien podra reemplazarlo; 3) Los recorridos son antieconomicos; 4) Dejenlo en paz, ayuda a mucha gente; 5) Cuando necesitamos un micro, siempre esta.
Estas y otras excusas se escuchaban en forma permanente. Hoy se escucha el lamento de toda la sociedad. Alguno se atrevio a decir que:”Parece que Dios se hubiera ensañado con nuestra ciudad”.
No es Dios, es algo mas terrenal. Si el refugio esta mal echo es porque alguien se robo los materiales y todos lo sabian, no hay que hacerse los distraidos. Es mas, si fue echo hace menos de cuatro años, se podrian retirar de los departamentos que se hizo el tio del intendente interino, Jose Luis Climenti. Hay que dejar de hacerse el distraido.

Hoy ni siquiera sabemos si podemos recurrir al Defensor del Pueblo de la Provincia, la hija de este empresario fue una de las encargadas de elegirlo.

Hace años que el colectivo da marcha atrás en la parada de colectivos del desastre, nunca nadie dijo nada, claro, “el vasquito”, no. Como se podria hacerlo ir hasta la esquina… . No, haber si se enoja. Otros colectivos se llevaron puesto el refugio, no se derrumbo antes, esta vez, si. Nadie dijo nada, ahora lloramos todos.
La culpa la tiene decadas de corruptela, coimas y dejar pasar. Hoy todos nos rasgamos las vestiduras, dentro de una semana lloraremos por otro motivo o nos escandalizaremos por otra cosa.

Cuando exijamos y realmente la sociedad se plante, los intendentes y sus funcionarios deberan marchar derechito y hacer lo que deben hacer y para lo que se les paga y elige, mientras tanto, seguiremos llorando pero, la culpa no es de Dios, es nuestra, por accion u omision.

Jueves 18 de marzo de 2010