| El 24 de marzo, familiares de las victimas dialogaron con concejales y periodistas denunciando la precaria construccion de los refugios, derrumbando un muro de un refugio ubicado frente al Club Atlas, en el que personal municipal habia retirado el techo dejando trozos de mamposteria. Los presentes tambien tuvieron la oportunidad de detectar un vehiculo de la Linea 500 que no estaba en condiciones de circular transportando pasajeros
El miercoles 17 de marzo alrededor de las 12 el interno 19 marca Mercedes Benz, DQL 930 perteneciente a la Linea 500 de la empresa "Nuevo Ceibo" conducido por Jose Gabriel Marain (51) dio marcha atras impactando en el refugio ubicado en Caseros y Defensa del Barrio Santa Brigida en momentos en que se encontraba una gran cantidad de escolares, provocando el derrumbe del mismo. Este refugio se encuentra ubicado a poca distancia de la Escuela Nº 12. A consecuencia del hecho perdieron la vida Jonathan Adrian Salabarrieta Vazquez de 7 y Marcela Noemi Suarez de 9 años. En tanto, Iara Zuchelli, de 7 años sufrio gravisimas heridas en su rostro. El
miercoles 24 de marzo familiares y amigos de las victimas fatales
se hicieron presentes en el refugio ubicado frente al Club Atlas,
donde el techo del mismo habia sido retirado por personal municipal
que dejo escombros esparcidos por el sector junto a hierros de la
maposteria. Ante la endeblez de los muros, los familiares decidieron derrumbar uno de ellos para evitar mas accidentes. Seguidamente, y junto a periodistas presentes, se dirigieron hasta un refugio ubicado en el barrio Alte. Brown donde señalaron la falta de cimientos del mismo. Mientras dialogaban con los concejales y periodistas acerto a pasar un colectivo de la Linea 500 perteneciente a la empresa "Nuevo Ceibo", PAT WZZ 950 modelo 1993 y por lo tanto, sin seguro, es decir, este vehiculo esta absolutamente inhabilitado no solo para circular, sino tambien para estar destinado al servicio publico de pasajeros.
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