| EL
GENERAL ROCA VA EN COCHE
El crucero Atlanta habia arribado
al puerto el 17 de junio de 1902 y G.W. Summer, su almirante,
fue destinatario de varios agasajos, que incluyo, una recorrida
por la ciudad en una selecta caravana de automoviles conducidos
por destacadas personalidades
Es
de sentirse verdaderamente que ciertos caminos de los alrededores
de Buenos Aires, limiten el paseo en automovil a un estrecho
radio dentro de la poblacion, sopena de arriesgarse a percances
poco divertidos en empedrados del tiempo de la colonia o en
callejas sin pavimentacion, de las mismas epocas historicas.
Tales
cosas contrastan de una manera desconcertante con el aspecto
europeo, y quiza unico del asfalto y madera de los barrios
centrales; y por lo mismo aplaudimos el tacto de nuestro Haussman,
arreglando de antemano un itinerario prudente en la excursion
de automoviles del domingo para hacer conocer al distinguido
almirante Summer los adelantos modernos de nuestra capital.
Componian
la caravana siete automoviles dirigidos por los señores:
Dalmiro Varela, Norberto Quirno Costa (h), Jorge Williams,
Feliz Alzaga (h), Aaron Anchorena, Luis Sauce (h) y señor
Brisson.
Participaba tambien de la comitiva nada menos que el presidente
de la Republica: General Roca, rosado y rejuvenecido por la
fresca brisa matutina, el doctor Quirno Costa, el ministro
de Marian Coronel Betbeder, el almirante Summer, los senadores
F.C. Figueroa y Donaciano del Campillo, presidente de la camara
de Diputados Benito Villanueva, Ignacio Sanchez, Jose J. Matti,
Ernesto Tornquist; señores Sauce, Carlos M. Morales
y el intendente municipal, Adolfo Bullrich, cuyos lentes empañados
impedianle ver los grandes adelantos del municipio. |
|
|
|
| |
| |
 |
"El
almirante Summer ha podido formarse idea bastante completa
de la parte mas hermosa del municipio, al rapido paso
del teuf-teuf, mientras contemplaba en silencio el vasto
cuadro de las calles...
|
|
| |
| |
| Los
excursionistas llegaron al mediodia al Pabellon de los Lagos,
donde se hallo preparado un buen almuerzo, al que hicieron rendidos
honores, como correspondia al terminar la primera parte de una
excursion rapida, alegre, matizada de espirituales salidas,
a las que no era ajeno, con su proverbial disposicion a la chacota
el primera magistrado de la Republica.
El
coronel Gramajo, como siempre atacado de ese apetito que le
ha valido envidiable fama de comensal peligroso, despacho
con velocidad de teuf-teuf ultimo modelo, cuanto se puso al
alcance de su tenedor.
De
alli salieron para continar el paseo hasta las 5 p.m., hora
en que fue servido un te en casa del señor Tornquist
en Belgrano, hallandose todos muy satisfechos de la expedicion,
de la que el almirante Summer lleva los mejores recuerdos.
Antes
de dirigirse por la Avenida Las Heras, la comitiva visito
el Tiro Federal Argentino, en todos sus compartimientos, llamando
la atencion del marino norteamericano las instalaciones realmente
adecuadas de nuestra primera institucion de tiro.
|
|
| |
| |
 |
Los
"excursionistas" recorrieron Palermo, Belgrano
y el Tiro Federal antes de su "ingreso a la ciudad,
ya casi de noche..."
|
|
| |
| |
| Cuando
la ruidosa y pintoresca caravana hizo su entrada a la ciudad,
ya casi de noche, no llegaban todos con el mismo aire antusiasta
de la partida.
Alguna
maquina indispuesta, algun chauffeur cansado, perjudicaron
la homogeneidad del regreso, a pesar de lo cual todo el mundo
aplaudia la feliz idea de tan comoda y entretenida expedicion.
El
almirante Summer ha podido formarse idea bastante completa
de la parte mas hermosa del municipio, al rapido paso del
teuf-teuf, mientras contemplaba en silencio el vasto cuadro
de las calles
|
|
| |
| |
 |
En
aquel lejano 1902 debio haber sido todo un espectaculo
ver aquellos siete "primitivos" automoviles.
Cabe destacar a Dalmiro Varela, mecánico, escultor,
deportista cabal, Dalmirito -tal su apodo cordial- quien
se entusiasmó con el automovilismo y exhibio en
1892 a una estupefacta Buenos Aires su primer automovil:
un Daimler de vapor, que llevaba la caldera bajo el asiento
y alcanzaba 60 Km/h.
La
cosa es que los sportmen que soportaban el peyorativo
de mataperros, se reunían habitualmente en la sede
de la Sociedad Hípica Argentina.
El 11 de junio de 1904 fundaron el actual Automóvil
Club estableciendo las bases y principios de la tradicional
institución. En síntesis, se dedicarían
a la promoción del automovilismo y el turismo en
todo el país.
|
|
| |
| |
 |
El
crucero Atlanta habia arribado al puerto el 17 de junio,
«un buque moderno de la escuadra norteamericana, en
el que se admira, sobre todo, la acertada disposicion de
su poderosa artilleria.
El almirante G.W. Summer, visito el viernes 20 al presidente
de la Republica y al ministro de Marina, acompañado
del capitan de navio señor Edwin C. Pendleton, del
teniente de navio Althonse y del teniente de fragata C.B.
Barnes, cuyas visitas de cortesia le fueron retribuidas
por medio de ayudantes de dichos funcionarios»
|
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
