El «Vigilante» situóse en un punto inmediato a la raya, y desde allí las familias pudieron seguir con toda comodidad las alternativas de cada una de las carreras.

Cada maniobra difícil, cada uno de los movimientos que se imprimían a los yates, y que indicaban la destreza de las personas que los tripulaban, eran seguidos por una salva de aplausos de la concurrencia que estaba en el vaporcito.

Los finales, sobre todo, fueron sensacvionales, y entusiasmaron a las damas, por la lucha que cada uno sostuvo para salir vencedor de su contrincante.

En la primera serie, 'match' fuera de programa, y en el cual debían dar dos vueltas al triángulo de seis millas, se presentaron los yates «Hermes» y «Caajá», resultando vencedor el primero, dirigido por su propietario el señor J.J. Coelho.

En la segunda serie, por 'rating', de dos vueltas de triángulo, tomaron parte los yates «Bigná, «Viré» y «Daris» .

Obtuvo el primer premio, consistente en una medalla de oro, el «Viré», tripulado por el señor Neyand; y el segundo, medalla de plata, el «Biguá», dirigido por el señor Samuel Kay.

La más interesante de las series fue la tercera, en la cual se disputó la «Copa Daphne» , como primer premio.

Tomaron parte en la carrera los yates «Daphne», «Mimosa», «Doreer» y «Deerfot» .

Salió vencedor el primero, y segundo «Mimosa» , que obtuvo medalla de plata."

Caras y Caretas del 28 de febrero de 1903