| TEMPORADA
DE 1912
El
presidente Saenz Peña y miembros de su gabinete desarrolando
distintas actividades en la temporada veraniega
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En
el Golf Club, vemos a la señora de Guerrico y el
doctor Adolfo Davila; tambien, a Tomás Esteban
de Anchorena Riglos y su esposa, Clara Josefina Cobo Ocampo
El
Club de Golf se fundó el 17 de enero de 1900, pero
su origen proviene de dos o tres años antes, es
decir su desarrollo es paralelo a la historia del golf
argentino.
Es
escenario de uno de los torneos más tradicionales
y antiguos del calendario nacional: el Campeonato Abierto
del Sur de la República Argentina en donde intervinieron
grandes figuras amateurs y profesionales.El Mar del Plata
Golf fue sede de la 21° Edición de la Copa
Los Andes.
Está
ubicada a pocas cuadras del centro de la ciudad en la
zona del puerto, desde su magnifico Club House se aprecia
todo el esplendor de un panorama de gran belleza en donde
el verde de la cancha contrasta con el azul del mar.
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El
presidente Saenz Peña llega al Golf en compañia
de la señora de Luro. El presidente se habia tomado
unos dias de vacaciones; gravemente enfermo durante mucho
tiempo, falleceria el 9 de agosto de 1914. Su muerte produce
honda consternación pública. La gratitud nacional
le eleva el artístico monumento que adorna el centro
de la ciudad porteña. A su lado, Arminda Belén
Roca Schóo, de 42 años, tendria una larga
vida: moriria el 4 de mayo de 1956 |
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La
sociedad porteña, en su período de mayor esplendor
económico, acostumbrada a viajar a Europa y conocedora
de las playas de la 'riviera' francesa, encontró en
este lugar un equivalente argentino. Mar del Plata se puso
de moda y se comenzaron a construir grandes casas. En 1888
se inauguró el Bristol Hotel, donde se alojaron las
familias más encumbradas de la capital e incluso varios
presidentes. En 1904, Tornquist dona el Torreón del
Monje para adornar las rocas de la costa. En 1910 se construye
el lujoso Club Mar del Plata y las primitivas ramblas de madera
son reemplazadas en 1912 por la llamada rambla francesa que
sería demolida en 1939. Finalmente, a partir de 1913
y por iniciativa del hijo de Pedro Luro, se comienza a construir
el puerto.
Todo
ese período de esplendor sufriría las consecuencias
del desastre económico del año '29, al que
seguiría el local de 1930.
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Llegada
del gobernador Arias, aqui lo vemos con el ministro doctor
Sojo y el diputado doctor Llobet, paseando por la rambla
José
Tomás Sojo Orue, tiene en estos momentos 40 años
de edad; fallecera en 1938.
Durante
la gestión del Gobernador José Inocencio Arias,
1910 - 1912, era Ministro de Obras Públicas un hijo
de Saladillo, el Dr. José Tomás Sojo, quien
toma la decisión política de construir un
ferrocarril estatal, para darle mayor dinamismo al puerto
de La Plata y penetrar en el corazón de la provincia,
en zonas de rica producción agrícola - ganadera.
La
expectante situación del Dr. Sojo como Ministro hace
que frente a la tranquera de la Estancia "Santa Isabel"
se levantara la estación José Ramón
Sojo, sus galpones y depósitos para locomotoras,
que quedó inaugurada el 17 de marzo de 1912, fecha
en que el propio general Arias, deja librado al servicio
público el primer tramo del Ferrocarril Provincial
de Buenos Aires, en ceremonia llevada a cabo en Saladillo.
El hoy conocido "paraje Sojo" fue en su momento
un homenaje de un hijo, ministro, a su progenitor, don José
Ramón Sojo.
Fuente: www.saladillo.gov.ar
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| El
gobernador José Inocencio Arias saluda a las damas,
falleceria en muy poco tiempo mas: el 12 de septiembre de
este año 1912 |
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Despedida
del Yacht "Alvina".
momentos antes de la partida vemos al señor E.C.
Benedit, miss C.B. Harmon, Mr. Colgati Hoyb, May Bird, doctor
Arnold, miss Crovingchield, Mr. R.M. Bartheman, Col Hammord,
señores Alejandro Sanchez Boado, Cesar Conde y Juan
B. Sullivan.
Cronica del New York Times del 30
de noviembre de 1911 dando cuenta del viaje del Alvina a
Sudamerica
(Fuente:
http://query.nytimes.com)
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